6．1　供　　電

6．1．1　根據加氣站的電力負荷性質，即加氣過程為斷續生產，突然中斷供電雖然會影響車輛加氣：但一般不會造成人員傷亡或重大經濟損失，根據現行的國家標準《供配電系統設計規范》GB 50052中電力負荷等級的劃分標準，加氣站的供電負荷等級宜為三級。如電力負荷等級要求太高，會增大工程投資，經濟上不合算。

6．1．2　根據已建加氣站的負荷容量，電源電壓一般多為10kV，同時設置10／ 0．4kV變電氣。因為采用10kV電源電壓可以減小導線截面，降低線路電力損耗，提高電能質量，變壓器是實現電能傳輸和分配的主要設備，合理選擇變壓器容量對降低電力系統建設投資、節約電能具有重要意義。當加氣站用電量不大，附近有380／220V電源時，應優先考慮采用。

6．1．4　本條是為了避免加氣站內發生雷害事故和防靜電所采取的必要措施。

1　儲氣鋼瓶組的防雷接地可以降低感應雷擊電位和跨步電壓，避免由此而產生爆炸火災事故。接地點不少于兩處，是為了增加儲氣鋼瓶組接地的可靠性。接地電阻不大于10Ω系根據國內有關規范確定的，這樣的電阻值其經濟性、可靠性都是較為合理的。防雷接地設計的電阻值比防靜電接地設計的電阻值更小。因此當儲氣瓶組進行防雷接地時，在加氣過程中由于摩擦產生的大量靜電荷可以沿防雷接地裝置泄人大地，這樣，防雷接地裝置即可兼作防靜電接地裝置。

2　根據已建加氣站工藝廠房或罩棚的防直擊雷措施，一般均按建筑物、構筑物的防雷要求采用屋面避雷帶保護，這樣較為經濟可靠。

3　在地上輸氣管線的始端、終端、分支和轉彎處等設置防靜電或防感應雷的接地裝置，目的是將天然氣在輸送過程中產生的靜電荷泄人大地，避免管線上積聚大量靜電荷而發生靜電事故；防感應雷接地的作用是將輸氣管線上感應雷所產生的高電位通過接地裝置泄人大地，避免高電位在某一間隙產生放電火花，引燃油氣造成爆炸火災事故。

4　在汽車加氣過程中，由于摩擦會產生大量的靜電。因此，應設汽車加氣時的防靜電裝置，避免發生靜電事故。

6．1．5　加氣站內的電氣設計和電氣設備選型必須按照爆炸危險區域等級選擇相應型號，并按現行國家標準GB 50058的有關要求執行。

6．1．6　加氣站內建筑物、構筑物爆炸危險區域的劃分，參考了新西蘭《壓縮天然氣加氣站與天然氣汽車標準》、現行國家標準《小型石油庫及汽車加油站設計規范》GB 50156和國家現行標準《石油設施電氣裝置場所分類》SY0025。